Software de análisis de puentes

Gracias a la metodología del BIM, el Chongqing Traffic Planning, Survey, and Design Institute superó la complejidad que representa un terreno montañoso y logró diseñar una autopista de 113 kilómetros, además de reducir el tiempo de construcción en 89 días.

Foth utiliza las aplicaciones abiertas de BIM 3D de Bentley para reurbanizar e industrializar el desarrollo de un corredor de Cedar Falls, Iowa, que se estima ahorrará a la comunidad USD 32 millones en los próximos 25 años.

Mott MacDonald y SYSTRA utilizaron ProjectWise para conectar a 1.850 usuarios y organizar más de 61.000 archivos de diseño.

PT. Wijaya Karya hizo una transición de modelado 2D a metodología BIM para diseñar una carretera de peaje de USD 530 millones, que incluye el puente de dos niveles más largo del mundo.

PT. Wijaya Karya utilizó la tecnología de modelado de realidad y la metodología BIM de Bentley para optimizar el diseño y la construcción del puente Teluk Lamong de Indonesia, lo que disminuyó significativamente los costos y redujo el tiempo total de diseño en un 80 %.

Yunnan Yunling Engineering Cost Consultation industrializa los flujos de trabajo de la metodología BIM mediante las aplicaciones digitales de Bentley para el desarrollo de un sistema de transporte rápido en Kunming, Yunnan, China.

Libuhraya Borneo Utara Sdn. Bhd. fue el socio de desarrollo del proyecto en la expansión de la autopista Pan Borneo Highway en Sarawak, que mejorará el transporte y la situación socioeconómica del estado malayo.

Los avances BIM de Bentley ayudaron a Long Jian Road & Bridge Co. a aumentar la eficiencia de gestión en un 25 % para un complejo proyecto de construcción y gestión de puente.

El software de diseño colaborativo en 3D de Bentley redujo el trabajo de revisión, optimizó el intercambio de información y ahorró 43 días de tiempo de diseño, reduciendo los costos en 2,2 millones de CNY.

Usando las aplicaciones de diseño civil de Bentley, Beta 2 Engenharia optó por la reconstrucción de la principal redoma de acceso a Ribeirão Preto en São Paulo, Brasil, acelerando la entrega del proyecto en cuatro meses.

Utilizando RM Bridge, la Academia de Planificación y Planificación de Transporte de Guizhou redujo los costos de mano de obra para el puente Pingtang de 2.135 metros de longitud por CNY 60.000.

El Ministerio de Obras Públicas de Chile utiliza RM Bridge para ahorrar tiempo, reducir costos y agilizar las revisiones del puente colgante más largo de Sudamérica.

MCC TianGong Group, Corporación de Tianjin utiliza la tecnología BIM de Bentley para optimizar la construcción del puente Bageng en Baise, una ciudad en la región de Guangxi Zhang, China, ahorrando 150,000 yuans en costos y 56 días en tiempo de construcción.

E&R Engineering Consultants se basó en RM Bridge para optimizar el diseño de la autopista de 58 kilómetros que une Ben Luc y Long Thanh, en Vietnam, y consiguió minimizar los costes de obra en este proyecto de transporte, el más grande del país hasta la fecha.

Finley Engineering Group, Inc. y Archer Western Contractors han utilizado RM Bridge de Bentley para construir dos puentes gemelos en la ruta 281 de Estados Unidos, con un ahorro de 2 millones de USD en modificaciones de diseño.

En el proyecto I-49 Norte de Luisiana, Finley Engineering Group, Inc., ha utilizado software Bentley para diseñar tres puentes formados por segmentos prefabricados simultáneamente en menos de un año, lo que ha minimizado los costes de ejecución.

GS Engineering & Construction ha empleado el software para puentes de Bentley para optimizar el diseño de un puente atirantado de 290 millones de USD.

HDR ha aprovechado los avances del software BIM de Bentley para diseñar un modelo 3D del puente que atraviesa el río Hudson en Nueva York.

Hubei Provincial Transport Planning and Design Institute ha utilizado el software para puentes de Bentley para diseñar un puente atirantado de varios tramos que cruza el río Yangtsé, con una reducción de costos de mano de obra de casi el 50% y del tiempo de diseño inicialmente previsto.

El Departamento de transporte de Illinois ha integrado SUPERLOAD Bridge Analysis de Bentley en el sistema de permisos automatizados ITAP, lo que agiliza la expedición de permisos y rutas para vehículos de tamaño/peso excesivos, reduce gastos y mejora la seguridad.

Los ingenieros de infraestructuras utilizaron InspectTech para crear un sistema de inspección, gestión y generación de informes de los más de 200 puentes de que dispone la Armada de Estados Unidos en todo el mundo.

LCW Consult, SA se ha basado en el software de puentes de Bentley para diseñar un viaducto pretensado de 3 kilómetros con una elevada distancia al suelo que enlazará las capitales de distrito a lo largo del río Corgo y ahorrará tiempo y dinero.

Gracias al software de Bentley, LCW ha conseguido diseñar un puente voladizo que atraviesa el río Ceira con una reducción del tiempo de diseño del 25% y un ahorro en mano de obra de aproximadamente 52.000 euros.

Modjeski and Masters, Inc. ha utilizado el software de diseño integral de puentes de Bentley para rediseñar de formar rápida y eficiente el puente Huey P. Long, con un ensanchamiento de carriles y con cuatro nuevos accesos que han limitado al mínimo las interrupciones de tráfico y el impacto económico en la zona.