Erweiterte Verarbeitung von 3D-Abbildungen

LACCD nutzt die verbundene Datenumgebung von Bentley, um BIM-Standards für eine Erweiterung im Wert von 6 Mrd. USD zu setzen, womit die Arbeitszeit um geschätzte 12 Mio. USD reduziert wird.

Die Stadt Helsinki nutzte die Software von Bentley für die Realitätsmodellierung, um im Zuge der Initiative Smart City eine 3D-Darstellung von Helsinki zu erstellen und damit interne Services und Prozesse zu verbessern.

Der Betreiber des belgischen Hochspannungs-Stromübertragungsnetzes Elia verwendet Bentley Anwendungen, um Workflows zu optimieren, technische Effizienzen zu verbessern und somit jährlich schätzungsweise USD 100.000 einzusparen.

Der Flughafen von Sydney setzt Bentley Software ein, um ein SB-Anlagenmanagementsystem einzuführen, das den Angestellten einen raschen Zugriff auf planungstechnische und georäumliche Daten ermöglicht und die Informationsmobilität verbessert.

African Consulting Surveyors und GESS verwenden Laservermessung, um mehr als 221 Millionen Punkte entlang einer 640 m langen Beförderungstunneltrasse in 3,5 km Tiefe zu erfassen und den Freiraum für Umspannwerkanlagen zu prüfen.

Das Alabama Department of Transportation verkürzte die Produktionszeit für Animationen um 70 % im Rahmen ihres Projektvorschlags bezüglich der Mobile River Brücke zur Erhöhung des Verkehrsvolumens auf der transkontinentalen Autobahn I-10.

Avineon India integrierte unter Einsatz von Bentley Map und MicroStation Daten aus verschiedenen Quellen, um ein hochpräzises 3D-Modell der Stadt Brüssel zu reduzierten Kosten zu erstellen.

BBKS-Projekt gestaltete neue Rollbahnen und ein Infrastrukturnetzwerk, um alle bereits getätigten und geplanten Infrastrukturinvestitionen am Flughafen Rzeszow-Jasionka zu integrieren und zu koordinieren.

Die Stadt Eindhoven verwendet die Software von Bentley für die Integration von 3D-Daten, um den Wechsel zur intelligenten Stadt erfolgreich zu vollziehen.

HDR verwendete die BIM-Innovation von Bentley, um ein 3D-Planmodell (As-Designed) der neuen Brücke über den Hudson River in New York zu erstellen.

HDR verwendete die Bentley-Software für die Planung eines 2,5 km langen Abschnitts eines Straßenbahnnetzes mit Baukosten in Höhe von mehreren Millionen Dollar. Dabei handelte es sich um das bedeutendste und kostenintensivste Segment.

HNTB erzeugt für das M-1 Straßenbahnprojekt ein 3D-Modell des unterirdischen Korridors und spart somit USD 2 Millionen bei den Auswirkungen auf Versorgungsanlagen ein.

Anhand innovativer 3D-Kaskaden-Tunnelmodellierung konnte J.L. Patterson & Associates die Kosten für die Gleisausrichtung und das Lichtraumprofil um 90 % reduzieren.

Kokusai Kogyo verwendet Bentley-Lösungen in Japan, für die Kartierung von Katastrophengebieten sowie zur Risikominderung, zu 60 % niedrigeren Kosten als mit konventionellen Methoden.

Stadtplaner verwenden MicroStation und Descartes, um die Stadt Bydgoszcz zu modellieren und eine informierte Revitalisierung sowie Investitionen im Bereich der Infrastruktur zu ermöglichen.

Quigg Engineering verwendete GEOPAK, um im Rahmen von Naturschutzmaßnahmen sensitive und gefährdete natürliche Ressourcen entlang des Chicago-St. Louis Hochgeschwindigkeitskorridors zu kartieren.

Steuernagel Ingenieure dokumentiert die Restaurierung der historischen Kirche mit Bentley-basierter 3D-Modellierung von Laserscandaten.

WSDOT setzte InRoads und MicroStation ein, um die vollständige 3D-Modellierung und Planung des Snoqualmie Pass-Projekts zu erstellen. Dann wurden MicroStation-Darstellungen (Renderings) des Projekts verwendet, um Kapazität, Lawinenverbauung und Sicherheitsverbesserungen für Entscheidungsträger und die Öffentlichkeit zu kommunizieren.