OpenRail Planungs- und Instandhaltungssoftware

Banedanmark verwendet die umfassenden 3D-Modellierungsanwendungen von Bentley, um das Projekt der ersten Hochgeschwindigkeitsstrecke von Dänemark zu realisieren.

Das MMC Gamuda Joint Venture nutzte die Bentley-Technologie, um die Grenzen der Realitätserfassung zu erweitern, um die Vermessung und Standortüberwachung beim ersten Metro-Megaprojekt in Malaysia zu digitalisieren.

Mithilfe der offenen und webbasierten Anwendungen von Bentley implementierte Network Rail Wales and Western Region virtuelle Arbeitsabläufe und erstellte einen digitalen Zwilling, um die Projektabwicklungszeit trotz der COVID-19-Auflagen zu verkürzen.

CSX Transportation rationalisierte sein Patch-Rail-Anforderungssystem durch die Integration von OpenRail Operational Analytics in seinen Arbeitsablauf. Die Funktionen der Anwendung integrierten Daten in einer zentralen Anzeige, wodurch Ressourcenstunden und -kosten eingespart werden und ein präzises und fundiertes Entscheidungsverfahren ermöglicht wird.

GHD entwickelte ein neues ProjectWise-Rahmenwerk, mit dem 18.000 Stunden eingespart werden konnten, da das Erlernen von Variationen der Projektstruktur überflüssig wurde.

Sweco Nederland steuerte iTwin Services von Bentley, um einen digitalen 4D-Zwilling der Stadtbahn Bergen zu erstellen und zu visualisieren.

Das Engineering-Unternehmen Italferr der Ferrovie dello Stato Italiane Group nutzt die offenen Anwendungen von Bentley, um effiziente digitale Arbeitsabläufe zu fördern und so den Entwurf, das Baumanagement und die Nachhaltigkeit entlang einer wichtigen Eisenbahnstrecke in Süditalien zu optimieren.

Mott MacDonald und SYSTRA nutzten ProjectWise, um 1.850 Anwender zu verbinden und über 61.000 Konstruktionsdateien zu organisieren.

Sweco implementierte standardisierte integrierte BIM-Prozesse für die Planung des Hallandsas Projekts, um die Projektqualität im gesamten Lebenszyklus zu verbessern und den Nacharbeitsaufwand zu reduzieren.

J.L. Patterson & Associates schließt ein ambitioniertes Projekt zur Verbesserung des Frachttransports innerhalb der USA ab - unter Einsatz von Tools, die eine Verringerung der Planungskosten ermöglichen, wodurch sich wiederum Kosteneinsparungen beim Bau erzielen lassen.

Die China Railway Engineering Consulting Group nutzt die kollaborative 3D-BIM-Technologie von Bentley erstmals in der chinesischen Eisenbahnindustrie und spart 3 Mio. CNY beim Bau der Hochgeschwindigkeitsstrecke Beijing-Zhangjiakou.

Italferr nutzte die integrierte 3D-BIM-Technologie von Bentley, um bei der Fertigstellung der Bahnstrecke Irpinia-Orsara in Süditalien die Planungseffizienz zu verbessern und die Zusammenarbeit zu optimieren.

Italferr plant eine 19 Kilometer lange Erweiterung einer Eisenbahntrasse, um Süditalien besser an das landesweite Hochgeschwindigkeitsnetz anzubinden.

Track Access Services entwickelt eine MicroStation Anwendung, die Positionsvideos in Bentley Rail Track integriert - für beispiellose Präzision bei Signalerkennungsdiensten und eine deutliche Reduzierung von Projektzeit, Kosten und Risiken.

Unter Einsatz von Bentley-Software im Rahmen des High Speed Two (HS2)-Eisenbahnnetzprojekts konnte Ineco den Ressourcenverbrauch für die Technik und Planung um 30 % verringern.

Hanson Professional Services plant die längste Brücke von Alaska im Rahmen einer nördlichen Gleiserweiterung über 129 km, die in vier Phasen verläuft.

Fluor/HDR Global Design Consultants verwendete ProjectWise für die Teamzusammenarbeit in Echtzeit in weltweit 77 Büros, um die zügige Durchführung eines umfassenden Transportinfrastrukturprojekts zu fördern.

CCTEG Beijing Huayu Engineering Co. erstellt einen gemeinschaftlichen 3D-Entwurf für das Hauptmaschinenhaus der Xiaozhuang Kohleaufbereitungsanlage - bei Kosteneinsparungen in Höhe von CNY 1,2 Millionen und einer erheblichen Kürzung von Planungs- und Konstruktionszeiten.