• Parsons

    Projekt výstavby železnice Foothill Gold Line

    Azusa, Kalifornie, Spojené státy

Shrnutí projektu

Projekt

Úřad pro výstavbu metra, realizoval na trase Gold Line Foothill projekt prodloužení trasy ve výši 1,5 miliardy USD, kdy byl navržen a postaven 11,5km úsek s šesti stanicemi z Pasadeny do Azusy v Kalifornii. Týmu společnosti Kiewit-Parsons Joint Venture byl zadán úkol splnění napjatého plánu, společnost Parsons okamžitě nasadila více než 100 inženýrů v 15 kancelářích pomocí technologie ProjectWise a technologie pro interní propojení zajištění předávání projektových dat a aplikací.

Řešení

Prostředí ProjectWise umožnilo společnosti Parsons vytvořit virtuální projektový tým, který začal pracovat vzdáleně od začátku projektu, aniž by čekal na otevření stavební kanceláře a přesunutí zaměstnanců. Během projektu ProjectWise umožnil partnerům společného podniku sdílet technické údaje s terénními pracovníky, inspektory a dodavateli a spolupracovat s více než 200 externími konzultanty. Použití aplikace ProjectWise jako jediného zdroje dat pro všechny strany zajistilo kvalitu návrhu a výrazně snížilo přepracování.

Výsledky

Společnost ušetřila přibližně 500 000 USD na cestovném a nákladech na přemístění zaměstnanců tím, že umožnila inženýrům pracovat ze svých kanceláří. Práce na dálku přináší další výhody ve formě snížení fluktuace zaměstnanců, snížení doby cestování, snížení úrovně stresu a zlepšení morálky. Nejvýznamnější úspory však byly včas ušetřeny využitím stávajících kanceláří a personálu.

Software

V rámci prostředí ProjectWise se členové projektového týmu spoléhali na software společnosti Bentley, pomocí kterého navrhli železnici a přidruženou infrastrukturu. Mezi produkty patří Bentley Rail, Haestad, InRoads, LEAP, MicroStation, OpenRoads a STAAD. Spolupráce umožnila společnosti Parsons sdílet data projektu v reálném čase s klienty, externími konzultanty a dodavateli.

Outcome/Facts
  • Allowing team members to work from their own offices eliminated both the costs and the risks associated with relocating staff and opening a new office.
  • Deployment of a virtual design team allowed Parsons to meet all project demands in a timely manner.
  • Operating costs for the construction office were significantly reduced, given the need for a smaller office and less infrastructure for that office.
Quote:
  • “Large-scale design-build projects such as the Gold Line Foothill project have become standard operating procedure within the industry and, in order to be profitable and stay competitive, we rely on Bentley's ProjectWise tools. Without them, we would not be able to fully leverage all of Parsons resources.”

    Raymond Thorn Engineering Systems Director Parsons