Přemostění pomáhá podpořit hospodářský rozvoj
Most přes řeku Taihong Yangtze je součástí nové dálniční sítě mezi čtvrtěmi Nanchuan a Liangjiang New Area a navíc je navržen tak, aby zkrátil dobu cesty a podpořil hospodářský rozvoj v čínské jihozápadní čtvrti Chongqing. Stavební projekt o délce 1 436 metrů a ceně 900 milionů CNY zahrnuje obousměrnou, šestiproudou vozovku a 808metrový závěsný most s ocelovými nosníky. Kromě toho je složitá povaha mostní konstrukce umocněna komplikovaným terénem lokality, technickými výzvami a koordinačními problémy mezi velkým projektovým týmem. Díky svým zkušenostem s návrhem mostů společnost China Railway Changjiang Transport Design Group (CRCTDG) chápe, že stavební chyby jsou nevratné a mohou vést ke ztrátě zdrojů a bezpečnostním rizikům. Ve spolupráci se společnostmi Guizhou Communications Construction Group a Guizhou Bridge Construction Group musela skupina zjistit, jak lze využít technické informace ke zvýšení výkonnosti, kvality, bezpečnosti a plánování jednotlivých fází životního cyklu.
Vytvoření digitálního kontextu
Společnost CRCTDG měla za úkol zajistit digitální návrh a 3D konstrukční simulaci mostu. Její tým uznal, že tradiční papírové výměny dat a konstrukční metody by nepostačovaly k dosažení přesnosti nezbytné k tomu, aby se předešlo nákladným chybám a zajistila se bezpečnost veřejnosti. Zaměstnanci chtěli prozkoumat, jak by díky nasazení metodik BIM a aplikací pro modelování reality mohli umožnit inteligentní správu informací a zajistit vysokou úroveň přesnosti a kvality. Nejprve však museli určit, jak by mohli vyřešit problémy týkající se shromažďování dat, integrace a spolupráce. Rozhodli se, že začlenění 3D laserového skenování do pracovních postupů BIM jim pomůže překonat nekompatibilitu softwaru, simulovat stavební procesy a poskytnout digitální základ pro údržbu a správu provozu životního cyklu.
Hledání úspěchu s aplikacemi Bentley
Společnost CRCTDG vybrala ContextCapture ke zpracování bezpilotních zaměřovacích leteckých dat a vytvoření vysoce přesného 3D modelu. Aplikaci také použila k vytvoření terénního modelu mostu, zobrazení vrstevnic ve formě čar nebo trojúhelníkových sítí a k vytvoření efektivní analýzy výšky a sklonu. Použití přesných ortofotomap, mračen bodů nebo technologií skenování reality vytvořilo terénní modely mostu a výrazně zlepšilo efektivitu a přesnost práce. Aplikace MicroStation byla použita k zefektivnění a integraci modelů z více softwarových aplikací a poskytovala jediný zdroj dat po celou dobu životního cyklu projektu. Pomocí otevřených aplikací společnosti Bentley vytvořila společnost CRCTDG digitální pracovní toky a platformu pro správu výstavby, která eliminovala informační sila tradičních stavebních metod. Díky využití digitální DNA v propojeném datovém prostředí mohli zaměstnanci spojit data konstrukčních procesů s modelem BIM, dosáhnout vysoce přesné kontroly kvality konstrukce a vytvořit inteligentní model mostu, který lze použít při řízení provozu a údržby.
Digitalizace stavebnictví přináší úspory
Díky otevřeným aplikacím Bentley pro modelování reality společnost CRCTDG zlepšila efektivitu návrhu a zkrátila dobu návrhu mostu o 300 hodin, čímž ušetřila 500 000 CNY. Vytvořením kolaborativních digitálních pracovních toků a knihovny komponent její zaměstnanci dokončili návrh mostu 30 dní před plánovaným termínem. Díky práci v digitálně simulovaném stavebním prostředí se podařilo zlepšit řízení staveniště, což ušetřilo téměř 1,8 milionu CNY na nákladech na řízení a zkrátilo dobu výstavby o 47 dní. Použití 3D modelu jim pomohlo jasně komunikovat vývojový proces a spravovat inženýrské informace po celou dobu životního cyklu projektu a zajistit tak kvalitu a bezpečnost. Projekt společnosti CRCTDG je základem inteligentní výstavby velkých ocelových mostů a bude využíván k podpoře industrializace průmyslu mostní infrastruktury v celé oblasti Chongqing.
Seznam aplikací projektu: ContextCapture, LumenRT, MicroStation, OpenBridge Modeler, OpenRoads ConceptStation, ProStructures, RM Bridge