Software pro analýzu staveb na moři
Na moři není nic silnější
Dodávejte včas, v souladu s předpisy a nákladově efektivní projekty v oblasti námořního inženýrství a větrných elektráren, námořních operací a navrhování plavidel pomocí osvědčeného softwaru.
Software pro analýzu staveb na moři
Efektivněji spolupracujte pomocí integrovaných softwarových aplikací pro analýzu, návrh a simulaci odezvy složitých staveb na moři a plavidel. Řešte všechny konstrukční a námořní architektonické aspekty svých projektů na moři pomocí OpenWindPower, SACS, MAXSURF, MOSES a PLAXIS Monopile Designer.
Název
Cena: Provozovatel služeb
Chcete-li si vyžádat ceny ve vašem regionu, chatujte nyní.
Cena: Termínovaná licence
Chcete-li si vyžádat ceny ve vašem regionu, chatujte nyní.
Cena: Trvalá licence
Chcete-li si vyžádat ceny ve vašem regionu, chatujte nyní.
Cena: SELECT
Chcete-li si vyžádat ceny ve vašem regionu, chatujte nyní.
Přehled
Funkce
Benefity
OPENWINDPOWER
Průkopnická větrná energie na moři

SACS
Dosáhněte dokonalosti v oblasti stavebního inženýrství na moři

MAXSURF
Maximalizace výkonu plavidla

MOSES
Ovládněte složitost námořního provozu

PLAXIS MONOPILE DESIGNER
Energetická podpora díky efektivním základům pro stavby na moři

Příběhy uživatelů

WILSON JOHN, INŽENÝR STRUKTURÁLNÍ INTEGRITY
Zakum Development Company
„Software SACS a jeho na míru šitá vylepšení jsou velmi užitečným nástrojem pro inženýry strukturální integrity, kteří potřebují rychlé a funkční řešení v co nejkratším čase.“

FEI JIN, MANAŽER BIM
Shanghai Investigation, Design & Research Institute Co., Ltd.
„S OpenWindPower projektový tým iteroval návrhy, aby určil nejlepší způsob ochrany základů věže před poškozením ledem. Práce týmu vyústila ve výrobu protiledových kuželů, které se rozšiřují v místech, kde se věž setkává s vodou. Tato konstrukce ... chrání základy věže tím, že poskytuje mnohem silnější plochu, která vychýlí plovoucí led efektivněji než užší povrch.“

ZONG YAO, VEDOUCÍ INŽENÝR
China Ocean Engineering Shanghai Company (COES)
„Poté, co bylo naše inovativní řešení poprvé vyzkoušeno a osvědčeno v projektu vyzvednutí lodi Sewol na začátku roku 2017, se toto řešení často používá v průmyslu pro vyzvedávání velkých vraků lodí v jednom kusu. Toto řešení se dále ukázalo jako nejlepší metoda odstraňování vraků z hlediska šetrnosti k životnímu prostředí i z hlediska technické a ekonomické proveditelnosti.“